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安博电竞供应充足需求低迷TDI“金九”或落空返回列表

2024-03-13 06:03:42    来源:安博电竞官网登录 作者:安博电竞网站

  纵观TDI市场,今年内最高价仅1.8万元(吨价,下同),与去年的4.2万元不可同日而语,且下半年一直在底部运行。

  “TDI市场供需矛盾突出,预计今年9月难以复制往年的辉煌,市场行情难有大的起色。”中海石油东营石化有限公司市场部经理李宏分析说。

  今年的TDI市场早已卸下往日光环。5月份市场经历了一场“雪崩式”下跌,价格下跌5200元,跌幅达29.2%,且终端客户在价格处于低位时均逢低建仓,为后市行情埋下隐患。6月份以后各工厂采取诸如控量、检修、调价、调货等政策,TDI价格仅上涨1200元。进入8月份,市场弱势盘整, TDI价格横盘于1.38万元附近。

  据了解,造成TDI市场如此局面的重要原因是供大于求。2018年年底,连石化工5万吨/年、万华化学30万吨/年TDI新装置投产,尤其是万华化学装置是迄今为止国内产能最大的装置,成为重创市场的重要推手。

  从供应面看,烟台万华装置负荷偏低;沧州大化3万吨/年装置停车,两套12万吨/年装置有检修计划,具体时间未定;甘肃银光TDI装置8月7日停车检修,持续30天;烟台巨力装置检修计划推迟,具体时间未定;连石化工装置停车检修;上海科思创装置正常运行。整体来看,供应面利好不大。

  李宏表示,此前因市场持续低位,厂家库存高企,现阶段以降低库存为主。厂家挺价意愿加强,出厂价依旧坚挺,然而终端用户入市热情不高,持货商销售情况也是一片惨淡,成交多为散单,且成交价均维持低位,偏高位成交寥寥,贸易商亦心态分歧,少量低价现货及期货有所听闻,预计短线TDI市场仍以弱势震荡为主,“金九”堪忧。

  此前,甲苯市场基本面支撑乏力,下游涂料等溶剂类需求低迷,TDI装置开工率变化不大。不过,相关二甲苯涨势可观。国内华东港口现货到港量少,且受PX企业采购支撑,二甲苯库存量一再下降,两苯价差扩大刺激甲苯成交增量。随着现货市场消耗,8月下旬华东甲苯库存量降至4万吨以下。

  另外,8月亚洲甲苯市场从原油和MTBE市场获得支撑,东北亚良好的调油利润推动了汽油混合需求。美金到岸核算人民币价格倒挂为主。

  业内人士认为,目前甲苯抽提理论均处于盈利阶段,因石脑油价格涨幅小于甲苯,所以甲苯抽提理论利润整体有所上升,平均利润在94.4美元附近。

  对于后市,市场人士分析,近期原油期价走势偏强,对市场支撑稳固,并且下游调油需求稳健提振市场信心,使甲苯市价频频上探。不过,8月底商家出货积极性得到一定提升,并且随着市价走高,获利盘增加,价格再次上行较为困难。预计后期市场偏弱整理为主,难给TDI市场以成本支撑。

  山东金岭化工股份有限公司副总经理张元江介绍,今年TDI需求可谓格外差劲,年初新增产能释放让备货季打了水漂。此外,终端复苏迟缓亦让市场毫无起色,好不容易在各方努力下一路跌跌撞撞涨到1.8万元,内外交困之下1个月就打回了原形,还因需求的严重透支市场长期抬不起头,TDI价格在1.25万~1.4万元之间徘徊。

  “前期多数终端客户在TDI价格1.25万元附近时大量建仓,以致需求严重透支,而淡季背景下,下游原料消化速度缓慢,进一步加深了需求透支带来的影响。此外,经销商在长达数日的横盘局面下也深受其害,做多怕无人问津,做空怕血本无归,心态承压渐重。”张元江分析。

  综合来看,前期终端原料库存高企,需求难言向好,不过随着进入“金九银十”,下游消耗速度亦逐步提升,进而带动原料TDI消耗增加,价格上行,但涨幅有限。

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