“通过一个路口是绿灯,接下来会是一路绿灯。智能信号控制体系可以自动检测路口车流量的改变,实时调整交通信号。
”昨日,广州市交通管理的新“法宝”———智能交通管理指挥体系正式投入使用。据交警部门泄漏,智能体系投入使用后,广州主干道交通监控和电子警察覆盖面将从现在的50%提高到90%。
广州市委副书记、市长张广宁,市委副书记、政法委书记张桂芳,市委常委、宣传部长陈建华、副市长苏泽群、省公安厅政治部主任白先河、市公安局局长吴沙以及省公安厅、市政府相关职能部门的领导到会此次注册典礼。
记者从智能指挥控制中心看到,指挥大厅四周墙上一共安装了五个监控大屏幕,一个两层楼高的主屏位居中心,四个小屏幕排列两头。在这些屏幕里,别离显现着广州市区各首要路途的实时监控视频、路途实时车流状况图、警力散布以及警情处理状况等详细信息。
控制中心的工作人员只需悄悄移动鼠标,环市路、人民路、广州大路等广州首要路途的交通运转状况立即在大屏幕上明晰地显现出来。交警科技设备处处长王晓东介绍说,这个大厅正是广州市智能交通管理指挥体系的控制区域,这个控制区域分为五个功用区:指挥调度区、交通违法行为拍照区、交通事故接处警区、交通信息收集发布区和交通信号控制区。
各个功用区向上可以与110指挥中心协作、承受上级的指挥指令,向下能与大队分控中心联网、指挥各大队完成任务。该体系由集成指挥调度体系等十五个子体系组成,体系投入使用后,城市主干道交通监控和电子警察覆盖面将从现在的50%提高到90%,交警的应急处理才干和指挥功率将获较大的提高,能更快处置交通阻塞和各类突发事件。
说起这套历时五年,出资2.1亿元建成的体系,广州市公安局交警支队支队长刘敬军粉饰不住一脸的骄傲:“这套智能交通管理指挥体系可谓公安交通管理科技的‘航空母舰’,是当之无愧的‘领航者’,它将给广州交通管理模式带来全新的革新。”
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