和车联网技能日益鼓起,智能轿车离咱们越来越近,轿车人机交互也从最早单一的输入输出方式开展到现在数字化多模态的智能人机交互。比如说,智能轿车手表便有望成为新一代交互的重要界面之一。
从用户视点来看,智能手表可以作为常用的装饰品,便当带着,保密性强。除了解锁轿车、查询信息等便当功用之外,手表还可以监控驾驭员身体状况,有利于确保出行的安全性。智能网联年代,在数字化多模态的新出行生态中,智能手表也将占有一席之地。
许多轿车品牌都现已对智能手表进行了测验。在未来,这一产品该怎样找准其定位、开展前景怎样,暂且不表。这儿,首要是将轿车智能手表的开展现状共享给我们,期望我们能有所收成。
梅赛德斯-奔跑(Mercedes-Benz)和Garmin联手推出了一款智能手表,其具有可以将健康数据输送到仪表板,并找出压力较小的道路年CES展,梅赛德斯-奔跑品牌的 vivoactive 3GPS智能手表,与2020款CLA Coupe一起露脸。
2020款CLA Coupe选用了最新的信息文娱体系梅赛德斯-奔跑用户体会(MBUX)。它的规划操作方法与家庭智能扬声器的操作方法相同,可以对自然语言问题和指令做出反响,经过一般常识进行查找,而且一般可以充任更聪明的副驾驭员。
宝马开发一款移动终端上的APP,名为“BMW i长途操控”,经过装置这款APP,三星Galaxy Gear智能手表将可以与宝马i3衔接,把握车辆信息,其间包含电池运用状况、动态规模等等。
奥迪早在2015CES上有展现奥迪安全密钥。据了解,奥迪是与LG协作开发用于轿车密钥的可穿戴技能。
特斯拉也逐步在Model 3和Model Y车型上,用手机来替代轿车密钥卡,因而,特斯拉还可能在寻求将智能手表作为选配车钥匙。除了此前报导的特斯拉与XploraTechnologies,共同开发用于车控的智能手表。
据报导,9月份,特斯拉与小米手环将联合打造一款智能手表。据猜想,这款手表将具有翻开和封闭特斯拉电动轿车的可能性。华米科技创始人、董事长兼CEO黄汪宣告的文章泄漏了这一音讯,共享了揭露智能手表的官宣。
2019年6月,小鹏轿车与小米旗下生态链品牌华米科技到达协作,智能手表完成车门解锁、闭锁及车辆发动等功用。得益于与轿车制造商小鹏轿车的协作,Huami将为其Amazfit智能手表装备解锁轿车制造商车辆的可能性,然后将可穿戴设备转变为一种可穿戴设备,虚拟密钥。
9月16日清晨,苹果推出了新款智能手表Apple Watch Series 6。不过,该品牌发布新智能手表后高兴的不止自己,还有威马轿车品牌。9月17日晚,威马轿车官方发文宣告,行将发布具有为威马轿车作发动钥匙的Apple Watch Series 6功用。
本年1月份申请了一项名为“可以主动与拜访操控体系进行通讯和测距的移动设备”的专利。
3月16日,蔚来轿车宣告,蔚来与小米正式到达了协作,即日起,蔚来APP将适配智能可穿戴设备,即小米手表。经过小米手表,蔚来车主便可对蔚来车辆进行智能遥控。
继上一年推出全球首款由车企量产的智能出行手表,与轿车的多场景互动后,近期吉祥领克06智能控车手表“机能觉悟者”06 WATCH 正式发布,除了运动健康、独立通话等,还具有功用流畅酷炫的控车功用体会。
据了解,华为手表运转Wear OS by Google体系,有两款HUAWEI WATCH 2和HUAWEI WATCH 2 pro,可以用于操控具有智能钥匙的比亚迪车型。比亚迪新推出的汉系列车型就接入了华为的HiCar车载体系。
在2013年,日产(Nissan)发布了第一个与轿车交流的智能手表概念,为司机供给实时信息,例如平均速度和心率,该Nismo手表将与尼桑的尼斯莫轿车系列,使司机可以盯梢他们的速度和油耗,以协助进步功率。日产轿车已成为第一家出产专门为日产Nismo轿车驾驭员规划的智能手表的轿车制造商。
据悉,现代在CES展曾发布过可支撑AndroidWear 智能手表的Blue Link smartwatch App,可完成现代车主经过穿戴设备来遥控自己的车辆,比如发动机长途发动、车门敞开/封闭,以及在停车场找车等功用。不只如此,车主还可凭借该程序来定位车辆所在位置、进行呼叫救援等。此外,它还能用上Android Wear的语音操控功用。
据The Verge网站报导,福特也开发了Apple Watch和Android Wear运用。在Android和iOS途径上运转的升级版MyFord Mobile运用增加了智能手表扩展部分,具有能长途调理室内温度、锁门/开门、检查里程表、协助用户找车等功用。
The Verge指出,这款运用暂时只适用于福特的电动和插电式混合动力车型,也便是C-MAX Energi、Focus Electric和Fusion Energi。这款智能手表运用能便当地读取它们的充电状况等信息。
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